20 de noviembre de 2010

Manaus a Puerto Ordaz... viaje en kombi por América.

Los días pasaron muy lento desde que salimos de Belem, el calor y la humedad nos envolvían y pasamos muchas horas conduciendo para desplazaros de un lugar a otro. Nos hace falta un poco de la tranquilidad y la magia de los lugares pequeños, sencillos y traviesos.  El agite de las ciudades grandes nos tienen agotados, en pocas palabras NECESITAMOS UN DESCANSO.


Salimos de una Manaus nublada y lluviosa después de recibir la Kombi y sin imaginarnos lo que se avecinaba.
Al salir y dar una revisión al motor de la kombi nos encontramos con que la válvula no ajusta más, después nos encontramos con el mal estado de la vía que nos une con Boa Vista (en total son 800 km), un tercio de ella está en pésimo estado,  llena de huecos, algunos tapados con tierra, sobretodo la que pasa dentro de la reserva indígena, reserva indígena que tiene un horario estricto de tránsito de vehículos solo en horas del día.
Ya llevábamos unos 300km tal vez, a 15 km de la salida de la reserva indígena, la luz de la presión de aceite en el tablero alumbró.  Nos detenemos inmediatamente al costado de la vía desolada y al destapar el motor sale mucho humo sobre todo de la culata izquierda y ha perdido todo el aceite, SE NOS DAÑO EL MOTOR y por primera vez nos quedamos en la calle. Nos ubicamos más lejos de la vía junto a una casita donde no había nadie y pasamos ahí la noche en medio de la oscuridad, el sonido de los grillos y el croar de las ranas.
Al día siguiente nos despiertan las canciones de las guacamayas multicolores y los loros enloquecidos por la luz del sol, de esos que uno nunca creería ver volando libres, revoloteando sus alas sobre nuestras cabezas, de esos que se ven segun nosotros solo se ven en un zoológico o en la casa de alguien que se atreve a poseerlos.  Todas viajan en grupos, pero siempre fieles en parejas y se posan sobre las copas de las palmeras circundantes.
Un camionero nos remolca con una cuerda por varios kilómetros hasta llegar a Nova Colonia, un pueblito polvoriento y sin ningún atractivo, por 3 días nos ponemos en la búsqueda exhaustiva de un camión que nos llevara hasta nuestro destino por un buen precio y en esta espera, por ahorrarnos unos pesos  y no cumplir nuestros códigos básicos de seguridad (dejar la Kombi en un lugar iluminado, dejar la Kombi totalmente cerrada y no estar más de un día en este tipo de lugares) en un descuido nos bajaron la ventana y se metieron a la Kombi robándonos algunas de nuestras pertenencias.

Estábamos tristes, pero debíamos continuar. De las cosas malas y de nuestras propias experiencias siempre se abstraen enseñanzas.
Con un poco de dificultad subimos la Kombi al camión y viajamos junto al motorista los kilómetros que nos faltaban para llegar a Boa Vista, gran parte del tramo en pésimas condiciones pero el verdor del paisaje, los pasos de aguas y la vista hacia los pantanales , hicieron olvidarlo.
De llegada a Boa Vista, Rony nos recibe y nos ayuda a ubicar al mecánico que resolverá nuestro problema, dejamos la Kombi en el taller y SI por 6ta vez en casi 35.000 km el motor esta fuera de la Kombi para ser reparado. Y esta vez que paso??? Las baretas de soporte de las guías de las válvulas se doblaron y se partieron, afortunadamente nos detuvimos a tiempo y el motor no sufrió más daños. Esta reparación fue un duro golpe a nuestro bolsillo “al marranito se le sacaron casi todas las moneditas”, los repuestos son costosos al igual que la mano de obra.
El motor estuvo armado en 3 días, lo cual agradecemos inmensamente al mecánico, además por la deliciosa cena a la que nos convidaron y por el cálculo que hemos hecho no volverá a molestar en 7000 km (es el promedio de kilometraje que dura el motor sin fallar).

Boa Vista, una ciudad linda, limpia y planificada, junto al gran rio Blanco, rodeada de selva, caídas de agua y una pequeña sierra, con un sol resplandeciente que te quema la piel y un calor húmedo que te mantiene pegajoso, la consideramos una de las ciudades más bonitas de Brasil.

Rony amante de los VW y un incansable anfitrión nos llevó a toda parte, nos presento a su familia y amigos, estuvo muy pendiente de nosotros. Venezolano de nacimiento, brasilero de corazón, ahora una persona más en nuestra gran lista de nuestros amigos, de aquellos que quisiéramos volver a cruzarnos por el camino.

Club VW Roraima

Nos juntamos a un encuentro de vehículos de doble tracción con nuestros VW, en la sierra a 100 kms de la ciudad, un fuerte ascenso a 30 km por hora y en primera marcha (faltan algunos ajustes en el distribuidor), pero disfrutando del hermoso paisaje, de los acúmulos de arboles que forman pequeñas selvas y el cambio gradual del clima.
Fue nuestra última noche en Brasil, Rony y su primo, Elise, Elmer (anfitrión en su casa de la sierra), compartieron muchas palabras en portugués para mejorar en 1 día nuestro portugués bizarro y sus deliciosas caipiriñas, al final dormimos en nuestros campamentos mientras caía la lluvia y el pasto mojado expedía ese extraño pero delicioso olor a naturaleza.
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VENEZUELA
Llegó el día de volver a poner los pies y las ruedas sobre Venezuela, ahora con más experiencia y con aprendizaje del manejo de situaciones. La tramitología en la frontera se nos alargó, nos toco ir a Santa Elena (unos 10 km) a comprar un seguro obligatorio contra daños a terceros y aunque estaremos poco tiempo en Venezuela solo venden el seguro por 1 año (parece que es posible hacer una cancelación de la póliza al salir del país y recibir el reintegro del dinero), Al llegar nuevamente a la frontera y faltando 15 minutos para las 6 de la tarde, el SENIAT, lugar donde se tramita el ingreso de Vehículos, había cerrado. Dormimos en la frontera que cierra a las 10 de la noche más tranquilos de lo que esperábamos.

Oh! Gasolina venezolana, cuestión económica que no entendemos ni pretendemos entender, el precio subsidiado se sostiene desde hace mas de 10 años, se paga con monedas o billetes pequeños y no se da cambio, tanque lleno de gasolina que cuestas menos que un litro de agua mineral. 1 litro por 0,097 bolívares fuertes (25 pesos colombianos  o 0,014 dólares) tanque lleno por 4,47Bolivares fuertes ( 0,63 dólares). AY GASOLINA QUE FELIZ NOS HACES Y CUANTAS SONRISAS NOS SACAS!!


Cada rincón de esta “Gran Sabana” te lleva a un hermoso lugar, tierra majestuosa y antigua que apareció antes que muchos otros lugares del planeta. Grandes rocas negras  antiquísimas “los Tepuis” se divisan nublados por las ventanas de Lunita, hermosos altiplanos tallados de manera perfecta por la erosión de millones de años. Nunca habíamos disfrutado tanto conducir a 40 km por hora, si vamos más rápido se corre el riesgo de perderse algún detalle.

Caminitos de tierra sobre la vía principal, nos lleva a extraños lugares: Caídas de agua escondidas entre los grandes árboles  y que van a reposar sobre un extraño lecho de rio hecho de una gigante piedra Jaspe roja mágica e hipnotizante, caídas de agua que se observan desde la carretera principal.

Lugares tranquilos en medio de la naturaleza, con hermosa vista a la sabana, con asiento en primera fila para ver la mágica luna casi llena, donde la contaminación lumínica no llega y se percibe el paso de decenas de meteoritos, donde el sonido de las ranas y las aves nocturnas se combinan y se forma una bella melodía sinfónica, donde lo único malo que puede pasar es que te coman los mosquitos, donde la vida es bella y somos parte de ella!


La ducha es un pozo de agua de tonos azulados corriendo libremente, tan cristalina que te puedes ver los pies desde la superficie, tan pura que la puedes beber, tan sonora que puedes encontrarla sin ver.

 
Este mágico lugar donde el agua corre y cae, donde el pasto que parece recién cortado se mese con el escaso viento, donde ves figuras que se dibujan sobre las raras montañas, donde el sol te calienta pero no te lastima, donde los distintos tonos del verde te hace un encanto mágico, aquí, nos olvidamos de los momentos malos que acabamos de pasar y somos nuevamente 100% felices!
Al estar poniendo gasolina en el Callao después de hacer una fila de varios minutos, se nos acerca LEONARDO, miembro del club del Callao que nos sigue por el blog. El, Abogado y con su oficina en hora laboral y con varias personas esperando su atención, nos dedica un poco de ese valioso tiempo que tanto necesitaba. Qué gran persona! Simplemente así son los venezolanos, entregados, amorosos y buena gente.  

Después de 14 retenes de las fuerzas armadas venezolanas o alcabalas como dicen por acá, de los cuales nos hicieron detener y bajar del carro la mitad de las veces, aclaramos de una manera cordial y respetuosa, después de decenas de avisos y carteles con la cara del presidente de la república y gran porcentaje de la carretera en excelente estado, llegamos a Puerto Ordaz hermosa ciudad frente al rio Orinoco y Caroní.

6 de noviembre de 2010

Cruzar el rio Amazonas con auto de Belem a Manaus/, viaje en kombi por América

Ahora lo nuevo por hacer, solicitar el visado para poder ingresar a Venezuela y buscar un barco que nos lleve hasta Manaos. Parece que será una larga y difícil tarea, hemos recorrido por toda la orilla del rio y nos mandan de un lugar a otro, nos dicen que se lleva la Kombi por un precio demasiado alto si vamos con ella, en fin, ésta no la esperábamos, así que seguimos intentando más opciones.

Belem, una cuidad interesante, llena de historia y lugares bonitos para conocer, con su centro historico de casa pintorescas y con fachada de baldosas portuguesas que aún se conservan, el puerto y el fuerte que aunque estan un poco descuidados aun guardan ese especial encanto.

tambien hay muchas balsas que llevan de una orilla del rio al otro para acortar recorridos por carretera o para llegar a algunos lugares turisticos.


El día Lunes 25 de octubre, nos acercamos a el consulado de Venezuela y da la casualidad que es día feriado en Brasil y este se encontraba cerrado. Nos acercamos al dia siguiente al consulado de Venezuela, ingresamos y fuimos recibidos de una manera muy especial, nos atendieron muy bien, hasta nos ofrecieron agua helada y café (ojala lo mismo hicieran los consulados con nosotros los colombianos dentro de nuestro país), nos hicieron pasar con la señora cónsul que nos atendió gentilmente, le contamos sobre nuestro proyecto de viaje y que estamos ansiosos por llegar nuevamente a Venezuela a conocer uno de los lugares más lindos que es la gran sabana. Ella nos conto sobre la tramitología y los requisitos y nos dio la buena noticia: “si traen todo al medio día la visa está lista antes de las 4 de la tarde” Además muy amablemente nos regalo unas guías turísticas del viaje desde Manaos hasta la Gran Sabana. Con todos los requisitos listos, visado en el bolsillo en las horas de la tarde.

Continuamos con la búsqueda del barco para llevar la Kombi, solo una compañía nos lleva junto a la Kombi pero cuesta 1400 dólares, nos parece un precio sin proporción teniendo en cuenta que los camiones con cargas cuestan entre 1700 y 2000 dólares. La otra opción es llevar la Kombi en un barco de carga e irnos nosotros en uno de pasajeros. Al ir y preguntar por los barcos de  pasajeros, nos dicen que se pueden llevar carros, pero en este momento el lugar de la carga estaba todo ocupado, que el próximo barco sale en una semana.

Para los que van a hacer este viaje hay las siguientes opciones para ir Belem a Manaos, además tener en cuenta ir el primer día de la llegada a la ciudad para no perder algunos de los barcos más económicos que salen solo 2 veces por semana.
° Llevar la Kombi en un barco de carga, sea en un contenedor o sobre el mismo barco y viajar en un barco de pasajeros (precio envio kombi 500 dolares + pasajes)
° Viajar con la Kombi en un barco de carga con los camioneros con  inconvenientes: es excesivamente costoso (el día de hoy), no hay como hacer conexión eléctrica, no es permitido y es supremamente incomodo. ( costo total 1400 dolares)
° Llevar la Kombi con tiempo hasta el barco de pasajeros (antes de que suban toda la carga) y viajar junto con ella pero durmiendo en las redes (hamacas-chinchorro)  o en camarote. ( envio kombi como carga 550 dolares + pasajes )
Después de 5 días en Belem realmente no íbamos a lograr más de 50 dólares de descuento en ninguno de los precios, ir de aquí para allá es innecesario, no se puede lograr nada diferente.
Decidimos mandar la Kombi como carga dentro de un contenedor en la empresa Misisispi navegación e irnos nosotros en un barco de pasajeros, esto decidido 2 horas antes de que cerrara la entrada al navío de pasajeros, aunque quedamos un poco preocupados por que no nos quedamos a verificar el momento de la subida de la kombi a la carreta.
En este momento nos encontramos en el barco en movimiento desde donde escribimos la nota anterior, cargado para Manaus con cebolla, mangos, tomates, harina de mandioca (yuca), harina de maíz,  gallinas, aceite vegetal, baldosas,  personas apiladas entre un laberinto de redes intercaladas, con un poco de calor y mucha humedad.

Éste fue uno de los momentos que esperamos con mas ansias desde el inicio del viaje “el viaje por el río Amazonas”, siempre nos preguntamos cómo sería este día, lo esperamos con mucha expectativa y ahora , nos encontramos haciéndolo una realidad.

no debemos ir a más de 20 km por hora ya que embarcaciones de las poblaciones se acercan a remo a esperar que les tiren cosas desde el barco, frutas, zapatos y cosas envueltas en bolsas que no sabemos que son.  Hemos hecho paradas en pueblos que solo tienen acceso por vía fluvial, donde se bajan y se suben pasajeros y descargan algunos sacos y cajas de frutas de la bodega.



Se escucha el ruido ensordecedor del motor a nuestras espaldas y la música típica a volumen alto del bar y frente a nuestros ojos el inmenso rio con pequeñas islas y terrenos con casitas en medio de la gran, salvaje  y hoy día deforestada selva, se ven muchas embarcaciones pasar en ambas direcciones del río, navíos o barcos que llevan pasajeros y carga en su parte inferior y las balsas en forma de planchones que llevan camiones y contenedores (carretas como llaman acá) con diversos productos en uno de esos va nuestra kombi lunita.


Fueron 6 días desde Belem hasta Manaus en los cuales no había mucho por hacer, además de esto algo nos hizo mal y teníamos diarrea y mucho malestar, preciso en el lugar con el  peor baño, incomodo y caliente.

Nos dedicamos a detallar el paisaje por mucho tiempo a ver la grave deforestación que tiene la selva por la creación de pastizales para el ganado, ver las hermosas playas de arena que se forman por la gran sequía y ver como la mayoría de pasajeros tiraban la basura hacía el río, fue muy triste para nosotros la actitud de las personas que no tienen sentido de pertenencia por esta maravilla de la naturaleza.

Pero todo no fue esto, fuimos testigos de hermosos amaneceres y puestas de sol, de la presencia de los delfines de río que de vez en cuando asomaban su respiradero, leímos un poco y vimos muchas películas en la computadora (más de 20 en los 6 días), hablamos con pasajeros que nos contaban historias una de ellas nos impacto bastante y fue sobre el sueño FRANCÉS, brasileros que se pasan ilegales hacia la Guyana a sacar oro y que se esconden de la ley para no ser deportados, en el caso de ser así dicen ellos, reciben un trato muy duro por parte de las autoridades del vecino país.

Desde la llegada a Manaus, no pensamos si no en el momento en el que la kombi llegue nuevamente a nuestras manos, no nos dan un día exacto de llegada, pero parece que son 3 más, nos permiten estar una noche más en el barco que se encuentra anclado en el muelle, ahí nos ahorramos una noche de hospedaje y nos ahorramos la fatiga de ir a buscar hotel a altas horas de la noche.


Por ahora nos dedicaremos a investigar que pasa por aquí en esta ciudad que algún día fue la gran capital industrial de Brasil y se movió con la industria del caucho, cuidad histórica y portuaria localizada en la confluencia del rio Negro y rio Solimões y situada en medio de la mayor selva tropical del mundo,  con flora y fauna muy interesante y un espectáculo natural hermoso donde las aguas de los ríos Negro y Solimões se mantienen sin mezclarse por 8 kilometros.


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Después de 4 días de espera por nuestra Lunita, después de haber pensado miles de cosas, de tener pensamientos negativos, imaginarla caída en el río Amazonas, imaginarla robada, perdida, y esto nada más y nada menos que por la falta de seriedad de la empresa de transporte que no envió la Kombi el día pactado, sino 2 días después, que nos dio un lugar de entrega que hace 17 días tuvo un grave accidente y hoy se encuentra cerrado, en fin, después de todo esto hoy 6 de noviembre llegamos al PORTO CHIBATAÕ y ahí entre camiones y contenedores estaba esperando nuestra lunita, bella como siempre, sana y salva! Sentimos que el nudo que teníamos en la garganta y la fuga de ideas constante por la incertidumbre, se liberó de inmediato.  Le dimos una revisada general sin encontrar ninguna irregularidad.  Ya el día de mañana saldremos rumbo al norte con el propósito de llegar a la frontera con Venezuela.


4 de noviembre de 2010

Brasil- de Salvador a Fortaleza, viaje en kombi por América


Brasil tiene un gran litoral con 2190 playas, ellas con todas las tonalidades de agua y arena, con tanta  cantidad y variedad es difícil saber hacia dónde ir y que visitar. Desde el ingreso al litoral notamos la presencia de poblaciones muy pobres o algunas de ellas muy abandonadas, no entendemos la razón  porque tienen un potencial inmenso, hay mucha tierra y gran litoral, pescan, cultivan frutas y vegetales y tienen ganado. A pesar de las dificultades que se presentan, el brasilero guarda su esencia, es feliz, sonríe con mucha facilidad y se goza cada instante a su manera. Esta mirada positiva de las situaciones negativas en los brasileros, las ganas de salir adelante, la alegría por encontrarse en este mundo y gusto por su país, nos pone muchas sonrisas cada día de nuestro paso por este pueblo hermano.
Durante nuestros momentos de análisis del viaje y de nuestro nuevo estilo de vida, llegamos a la conclusión de que será muy difícil para nosotros retomar nuestras vidas anteriores. Ahora somos otros, el viaje nos ha cambiado y a nuestra forma de pensar. Detenernos y centrarnos en la vida convencional será más difícil de lo que imaginábamos. Nuestra aventura, nos ha llevado a muchos rincones hermosos; a días soleados y lluviosos, a días fríos y calientes, a valles, desiertos, selvas, playas, nevados y volcanes. Grandes ciudades difíciles de andar y pueblitos encantadores que acaban en la cuadra siguiente.  Y las ni hablar de las personas, gente maravillosa que habita este golpeado planeta, personas que nos han enseñado cosas sin darnos cuenta, que han compartido su vida en un instante, personas que sufren, personas que aman, esas que serán siempre nuestras amigas en alma y corazón. 
Ahora estamos viviendo con el cielo como techo, con la luz de la luna llena y el sol radiante, los paisajes como cuadros que cambian todos los días, viviendo los sueños, soñando despiertos, llevando nuestra casa junto a nosotros, parando  con ella y tomando el tiempo suficiente para detallar minuciosamente lo que nos rodea, acostarnos al sentir cansancio y despertarnos cuando el calor nos obligue o el cuerpo lo pida, tomar un café tranquilos sin pensar en que llegaremos tarde a algún lugar. Gratos momentos hemos pasado y como muchos nos han dicho, historias son las que hay por contar a los amigos, hijos y nietos, momentos de lembranza durante toda nuestra vida. Sentados desde un lugar tranquilo y en paz, sin muchas cosas que ver ni que hacer nos preguntamos: y si esto no es vida, entonces que es vida?
Con el gran litoral de Brasil, nos toca manejar más de 6 horas (los días que decidimos manejar) Aun con el problema de la kombi del desajuste de la cuarta válvula, vamos un poco preocupados por que el tornillo cada vez esta mas afuera y no sabemos hasta cuando se pueda ajustar.

Esto es lo que ocurre con la kombi, se desajusta la válvula cada 200 km, se han dado tantas vueltas que la rosca del tornillo se va a acabar! si alguno de ustedes tiene idea de que puede estar pasando, por favor mandenos un correo o contactenos por el facebook.

La carretera se ha vuelto un poco monótona, la misma vegetación y las poblaciones con las mismas características. Al estar manejando en carretera con rumbo al norte, se rompe el cable o guaya del embrague, nos detenemos en la estación de gasolina que primero apareció, tenemos en cuenta que es domingo y más aun es día de elecciones presidenciales, va a estar complicada la conseguida del cable. Se acercan varias personas del poblado más cercano que se ofrecen a ayudarnos, nos consiguen cables de embrague pero no sirven todos están muy cortos.
Al día siguiente el administrador del puesto de gasolina nos lleva a otro pueblo, donde se consigue un cable pero toda soldarle un tornillo al final, este no entra por el tubo y lo dejamos por fuera, pero a la primera pisada del embrague se rompe la soldadura. Al día siguiente otra vez se van en la búsqueda del cable, pero no hay ninguno que le sirva, por lo que toca soldar nuevamente el tornillo al final, ya con la Kombi toco ingeniárselas, cortar una parte del tubo (que tiene una leve curvatura) para que pasara el tornillo excesivamente largo, ahí si después de 3 días en una estación de gasolina en medio de la carretera acompañados de las señoras del restaurante, seguimos en carretera.
Llegamos a la gran ciudad de Recife, como siempre un gran tráfico nos acompaña desde las entradas a las ciudades. Nos recibe una gran oleada de aire caliente que entra por las ventanas de la Kombi, ahora si el calor intenso se nota y recordamos gratamente aquellos momentos del frio invierno.
Evandro y su esposa Libertate y sus hijos, todos gomosos por los autos antiguos y una familia muy especial, nos reciben en la ciudad y nos facilitan un lugar muy cómodo para la Kombi donde tienen un taller de autos antiguos. En horas de la noche asistimos a una reunión del club de autos antiguos de Recife y lunita como siempre ha pasado en Brasil causó sensación (aquí no existen las westfalias y ella es todo un acontecimiento).

Nos dicen que el lugar donde existen las mejores playas de Brasil es una isla al oriente de Recife, Fernando de Noronha, hacemos las averiguaciones en una agencia de viajes y aprovechando que tenemos un lugar confiable para dejar la Kombi, decidimos conocer este lugar.



Antes de nuetra partida a la isla el periodico local nos hacen un reportaje, aunque estamos un poco tristes por que no logramos conseguirlo, eso si nos contaron que fue toda una pagina del periodico, y que quedo bien bonito, ahora estamos tratando de buscarlo, esperamos tener buenas noticias y poder mostrarlo a todos ustedes.


Para nosotros esta pequeña isla es el paraíso de Brasil, las hermosas playas y piscinas de aguas azules con arena blanca era lo que anhelábamos ver desde hace bastante tiempo, con tranquilidad absoluta para caminar por el litoral acompañados de los palmas de coco, el fuerte sol y el sonido que producen las pequeñas olas.



Aquí lo que hay que ver son playas, playas y más playas con nombres raros, pero todas bellísimas. 



Sitios de reservas naturales con preservación de animales, uno donde las tortugas nadan con nosotros y se posan debajo de nuestro cuerpo con una tranquilidad tal vez impropia y otro donde más de 400 delfines saltan dando giros y persiguen las embarcaciones,

al final de las tardes sentarnos a ver como el sol cae hasta quedar en penumbra y da paso a la luz de la luna y las estrellas.  Fueron unos de los 8 dias en los que hemos visto cosas maravillosas de este gran país, lástima que el tiempo pase tan pero tan rápido.

Al llegar a Recife y antes de iniciar el camino al norte vamos a conocer el centro histórico que queda en la cuidad próxima al norte, Olinda. Como la mayoría de los centros históricos que hemos visto en Brasil se encuentran en la parte alta de la montaña  con una vista privilegiada al océano, pintorescas edificaciones, iglesias, plazas y callecitas empedradas. 
Desde la salida de Recife el paisaje va cambiando, vamos acompañados por zonas desérticas, polvorientas, viento seco y muy caliente, la vegetación casi desaparece y la poca que hay esta muy seca.  De pronto empieza a aparecer un paisaje totalmente ajeno a lo que conocíamos de Brasil, dunas de arena blanca en un completo desierto.




Sobre la ruta muchas entradas a playas, en el estado de Ceará visitamos Canoa Quebrada, Barra Nova, Prainha y Porto das Dunas antes de llegar a Fortaleza.



Todos pequeños pueblos de pescadores, tranquilos y casi desolados, donde se puede dormir con seguridad,  tranquilidad y con una hermosa vista al mar, en la noche la temperatura baja y el viento se intensifica para nuestra fortuna.


las playas de aguas cristalinas fueron complices de días de juegos, nados y muchas risas.



Lugares como estos son de los que no quisiéramos irnos, es increíble la sensación de paz que tenemos y la  alegría de la que se carga nuestra alma.  Es hermoso sentir el roce húmedo del viento de mar tocar nuestras caras y mover nuestro cabello, caminar largas horas por la gran playa de arena caliente y refrescarnos con un baño en una piscina de agua de mar, sentir la tranquilidad de poder esperar a que la luz del sol se esconda sin temor a nada.



En nuestro paso por Brasil tal vez este sea uno de los mejores momentos, en el que sentimos que somos parte de las cosas simples de la vida que te hacen tan feliz
Estamos a unos cuantos días de que se nos acabe los 3 meses de visado en Brasil, por lo que vamos a Fortaleza para hacer una prorroga. Aun el clima continua muy caliente, pero no tenemos mayor inconveniente, sufrimos más con el frio que con el calor.  Antes de llegar a Fortaleza y al estar ajustando la válvula que siempre se desajusta, notamos que ya no se puede ajustar mas, ya llego al tope, no sabemos  ya que hacer y los mecánicos que hemos consultado no nos dan explicación, es posible que toque desmontar nuevamente y por 5ta vez el motor, conseguimos un tornillo más largo para poder ajustarlo un poco más. Aunque ya estamos temerosos, porque no sabemos que puede estar ocurriendo dentro del motor.
Al llegar a Fortaleza ubicamos el puesto de la policía federal y después de que nos mandaran a 3 partes más logramos obtener una prórroga para nosotros y para la Kombi que decidieron dárnosla por 2 meses más. Fue un record lograr hacer el papeleo en un solo día, creíamos que íbamos a tener inconvenientes y aunque nos mandaron de un lugar a otro nos alcanzó el tiempo de un solo día. Pasamos la noche a las afueras de la cuidad para temprano iniciar búsqueda de un camión niñera o cegonha como dicen en Brasil (cigüeña), son 1500 km hasta Belem do Para y con la inconveniente que viene presentando la Kombi deseamos hacerle revisión pero ya en Venezuela por que en Brasil nos queda muy difícil explicar lo que acontece.
No ubicamos ningún camión que nos pudiera llevar, así que emprendimos el camino hacia Belem pasando por Teresina.  El camino se torna de desértico a una selva que se va acrecentando, vamos acompañados de los cañaduzales, arboles de mango, cajú y las palmas cocoteras y las ventas en la carretera de todos los frutos de los arboles que están a reventar y el rico olor de la carretera medio mojada por las pocas gotas de lluvia que empiezan a caer.  Estuvimos muy pendientes de los camiones que iban con nuestro mismo rumbo, pero nunca paso una niñera con espacio, así que después de 3 días de viaje, parando a dormir en los puestos de gasolina, llegamos hasta Belem do Pará con el motor de la Kombi sonando como un conjunto de maracas.